Log in

7 октября 2022 года, 14:33

Идет по городу трамвай

Идет по городу трамвай

Солнечным осенним днём, 1 сентября 1903 года, в Пятигорске произошло настоящее чудо – от вокзала до «Цветника» прошел пробным рейсом первый трамвай. Это событие, приуроченное к 100­летию Кавказских Минеральных Вод, было настолько значительным, что на открытие движения прибыли сам Его Высочество принц Александр Петрович Ольденбургский и министр А. С. Ермолов. Через две недели после тщательной приёмки Управлением Вод нового транспортного средства началось регулярное движение трамваев. Первые счастливчики могли доехать от вокзала до Провала.

За свою историю трамвай был свидетелем многих трудных этапов в судьбе страны, но продолжал исправно перевозить по стальным артериям города жителей и многочисленных гостей.

Сейчас сорок ярких вагонов четырёх моделей ходят по восьми маршрутам общей протяжённостью сорок восемь километров и перевозят 70–80 миллионов человек в год. Трамвай стал визитной карточкой курорта.

В депо трудятся настоящие патриоты Пятигорска, которые гордятся своей профессией.

Десять лет назад сюда поступил на работу водителем трамвая симпатичный молодой человек Константин Белых. Выходец из интеллигентной семьи врачей, имеющий высшее образование, далёкий от техники, он приехал на Кавминводы, как он сам говорит, по зову судьбы, чтобы связать жизнь именно с трамваем.

– В ранние часы, когда город еще спит, идешь на работу с чувством долга перед людьми, а поздним вечером, когда город уже спит, возвращаешься с ощущением, что выполнил свою задачу. Осознаешь: если пассажиры добрались до пункта назначения и сделали то, что планировали, в этом есть и твоя заслуга, – признаётся Константин. – Работа для меня не только источник дохода, но и источник вдохновения. Хотя, признаюсь честно, трамвай полюбил не сразу. В детстве он вызывал у меня неприязнь. Я избегал поездок на автобусах и маршрутных такси, ходил пешком и лишь в крайних случаях уговаривал себя воспользоваться общественным транспортом. Всё кардинально поменялось 8 января 2008 года. Я в тот день возвращался с работы и в районе поликлиники 1 мая увидел медленно подъезжавший к остановке трамвай. У него тускло горели фары, и со стороны казалось, что он смотрит печально, спрашивая: «За что ты так меня не любишь?» В этот момент внутри произошел какой­то надлом, и мысли начали вращаться вокруг этого грустного вагона. Прекрасно помню ту пятнадцатиминутную поездку, которая изменила моё отношение к трамваю. Выйдя на нужной остановке, отчетливо осознал, что хочу быть к нему как можно ближе. Через два года желание исполнилось. И вот уже десять лет я работаю водителем трамвая. Для меня это загадочный, непостижимый и в чём­то даже мистический объект снаружи, но добрый и чуткий друг внутри. Если удастся найти с ним общий язык, ты почувствуешь заряд энергии, тепла и понимания. Но не стоит думать, что эта профессия – одна сплошная романтика. Это тяжелая работа как физически, так и морально, но если подберешь ключ к сердцу электрической машины, она разделит с тобой все проблемы и заботы.

С детства Константин бредил поэзией. Его лирическая душа, тонко воспринимающая красоту мира, позвала всерьёз заняться творчеством.

Белых – автор книг «100 песен моей души» и «Записки неизвестного поэта». Сборник повестей и стихотворений «Давай поедем на трамвае» он посвятил своему железному другу.

…Из года в год, из лета в лето

Над нами синий небосвод.

Трамвай, в рекламу разодетый,

Нас снова в прошлое зовёт.

Я лучше транспорта не знаю,

Его, наверное, и нет.

Давай поедем на трамвае,

Вдвоём, в обнимку, тет­а­тет…

Издание поистине уникально уже потому, что никто и никогда не писал книги, целиком посвящённой трамваю. Есть отдельные стихи, проза, но чтобы целый сборник – это впервые!

В произведениях возвышенного романтика, каким, безусловно, является Костя, трамвай не просто железная будка на рельсах, перево­зящая людей на работу и обратно. Это живой организм, способный видеть, слышать и понимать, дарить разнообразные чувства и эмоции – и ностальгические, и сокровенно лирические. Как хороший друг, он в безмолвии выслушает и примет всё то, что накопилось у тебя в душе. И сохранит все секреты и тайны в своём стальном сердце.

Проза одарённого автора завораживает, не хочется расставаться с книгой до последней строчки. Костя Белых помогает взглянуть другими глазами на удивительный трамвайный мир и полюбить его.

«Ночь давно вступила в свои права. Темнота плотным одеялом окутала депо, и только дежурные фонари, как застывшие в воздухе светлячки, рассеивали тусклый свет на стоявшие в ряд вагоны. Контактные провода, словно гитарные струны, качались из стороны в сторону. Трамвайные вагоны, получившие команду «Отбой», слушали эту мелодию без особого интереса, поскольку знали, что в их жизни она уже вряд ли что­то изменит. Пройдёт день, неделя и даже год, а они всё так же будут выполнять свою монотонную работу. Ведь судьба трамвайного вагона – быть извечным слугой на колёсах».

За годы работы Константин сдружился с коллективом. О многих он тепло рассказал в своих произведениях. Это вагоновожатая Изольда Михайловна Корнеева, отработавшая водителем тридцать два года, наставник Елена Андреевна Спиридонова и их коллеги.

– Стажировал меня опытный диспетчер Фёдор Иванович Митков и чудесным образом сумел влюбить в эту работу, – вспоминает Константин. – Я увидел, что профессия диспетчера – это вовсе не чаи с пирожными в теплом кабинете, как думал раньше. Это в первую очередь эмоцио­нальный износ.

В депо иногда происходят невероятные истории. Многие из них Константин талантливо описал в своей книге. Припомнил он и такой случай.

Вошёл в трамвай дедушка с трясущимися руками и нервным тиком лица. Кондуктор, проникшись к нему жалостью, не стала брать деньги за проезд. А старик вытащил перочинный нож и вспорол три пассажирских сиденья, мотивируя поступок тем, что ему нужен поролон в собачью будку.

На попытки остановить его кричал, что «посадит всех на перо». И только благодаря путейцу Гургеновичу, приваривавшему рельсовые стыки, нарушителя удалось усмирить. Прибывшие полицейские увезли его в отделение.

В конце октября в Доме Алябьева прошла презентация сборника «Давай поедем на трамвае». О самобытном творчестве Константина Белых тепло отозвалась член Российского союза писателей Антонина Тесленко:

– Я верю в счастливую звезду Константина. Желаю ему удачи и процветания, светлого творческого будущего. Спасибо издательству «Серебро слов», выпустившему в свет эту красочно оформленную книгу.

У Кости много творческих планов. Человек жизнерадостный, наблюдательный, нестандартно мыслящий, он находится во власти вдохновения, оттачивая рифмы и художественные образы.

Один из лучших вагоновожатых, он уже не может представить жизнь без сигнальных трелей, которые издают трамваи при проверке рельсовых тормозов, без тихого восторга при появлении первых солнечных лучей, без пассажиров на остановках, радующихся приходу вагона, без стальных рельсов, по которым плывёт по городу пятигорский трамвай.

Лариса Прозорова.

На снимкЕ: обложка новой книги.


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0033979/data/www/kmvnews.ru/www/templates/gk_news2/html/com_k2/templates/default/item.php on line 176
Другие материалы в этой категории: « Вступая с песней в юбилейный год