Транспортную проблему давно пора решить

Об этом говорили на выездном заседании комитета думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ. Оно состоялось в Пятигорске. Депутатское слушание проводилось по вопросу «О реализации закона Ставропольского края от 8 февраля 2010 года № 5-кз «Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае». В нем приняли участие депутаты думы края, представители правительства Ставропольского края, муниципалитетов, автотранспортных предприятий, представители городов-курортов. Заседание состоялось под председательством депутата думы Ставропольского края члена комитета по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Геннадия Ягубова.

Перед началом работы на вопросы журналистов ответил член союза транспортников Пятигорска, член коллегии министерства промышленности, энергетики и транспорта Александр Павлов. Он рассказал о проведении конкурсов на право работы на том или ином маршруте в Ставропольском крае. Положение, согласно которому эта система функционирует, как пояснил А. Павлов, не было до конца доработано:

- Как показала практика, итоги конкурса постоянно подлежат пересмотру. Идут судебные разбирательства, в которых министерство буквально погрязло. Поэтому назрела необходимость дополнить это положение, пересмотреть его и отложить сроки проведения конкурса до 2013 года. С таким предложением выступили мы, союз транспортников города Пятигорска.

В текущем году по замыслу инициаторов необходимо доработать положение. На депутатских слушаниях союз обозначил конкретные предложения. В первую очередь это вопросы, касающиеся маршрутной сети. Она занесена в реестр Ставропольского края. Сама сеть

сформировалась несколько десятилетий назад. Двадцать пять лет назад были другие пассажиропотоки, другой транспорт. На сегодняшний день пассажиропоток изменился: там, где были нужны маршрутные такси, теперь нужны автобусы, и наоборот. Эти данные нуждаются в пересмотре. А чтобы изменить реестр, нужно сделать комплексное обследование пассажиропотока в крае. Именно об этом в первую очередь говорил Александр Павлов. С коллегой согласился председатель комитета по промышленности, транспорту и связи города Пятигорска Владимир Ильинов. Он отметил, что более двадцати лет не проводился анализ движения маршрутного общественного транспорта в городе-курорте. Автомобильная промышленность растет быстро, меняются также границы города. Количество общественного транспорта увеличилось.

- И на Верхнем рынке и на железнодорожном вокзале возникают большие отстои транспорта, то есть работают нерентабельные предприятия. Это в первую очередь связано с большим количеством маршрутов. Необходимо сделать так, чтобы транспортники могли реально рассматривать количество маршрутов, необходимых по обслуживанию населения, - отметил В. Ильинов.

Поэтому необходима координация, и не только по Пятигорску, но и по краю в целом. У транспортников должна быть возможность рассматривать на конкурсах количество маршрутов, необходимых для обслуживания населения.

Заседание продолжил начальник отдела транспорта министерства промышленности, энергетики и транспорта Ставропольского края Владимир Костюков.

Он говорил о том, что к накопившимся вопросам нужно подходить конструктивно и целенаправленно, рассказал о причинах принятия закона в 2010 году.

Он также пояснил всем присутствующим принципы организации пассажирских перевозок, главную роль в которых играет автомобильный транспорт, рассказал о видах сообщений в крае. Закон, о реализации которого говорили на

встрече, определяет организацию работы маршрутов межмуниципального сообщения. Этот вид наиболее массовый, объединяет 411 маршрутов по краю. Это большой пассажиропоток. На сегодняшний день не все граждане довольны работой общественного транспорта. Причин этому много. И одной из главных является недоработка краевого закона, сильные и слабые стороны которого обсуждали на слушаниях.

Участники задавали В. Костюкову вопросы, касающиеся механизмов проведения конкурса, порядка выставления лотов и их розыгрыша.

Начальник транспортного отдела администрации Пятигорска Сергей Пономарев говорил о том, что на сегодняшний день город действительно не справляется с потоком транспорта. Необходимы конкретные меры, эффективная работа во взаимодействии всех структур для решения проблемы. Он еще раз обратился с предложением изучить пассажиропоток и транспортную ситуацию в городе до проведения конкурса.

Депутат думы города Кисловодска Шамиль Касымов говорил о проблемах транспортного налога, а также о взаимоотношениях транспортников и тарифной комиссии. Он пояснил, что все противоречия невозможно преодолеть без изменения существующего реестра и инвентаризации транспортной сети.

Основная идея, которую обсуждали собравшиеся, сводится к изучению транспортного и пассажирского потоков в крае в целом и в Пятигорске в частности. Это позволит откорректировать маршруты, проводить конкурс более грамотно. Ведь зачастую в крае на некоторых направлениях ощущается острая нехватка общественного транспорта, а другие ветки, наоборот, перегружены. Чтобы этого избежать, нужно изучить существующее положение дел и внести изменения в краевое законодательство. Геннадий Ягубов особо отметил, что все предложения, которые поступили на слушании, будут рассмотрены и внесены в план дальнейшей работы.