В добрый путь, электричка!

В минувшую субботу утром после многолетнего перерыва было возобновлено движение пригородных электропоездов от станции Бештау до Железноводска и обратно. Это радостное событие (особенно для железноводчан и людей, приезжающих сюда на отдых и лечение из разных уголков России) произошло в канун большого юбилея - 210-летия курортного региона Кавказские Минеральные Воды.

У подножия овеянной легендами горы Бештау на железнодорожной станции, которая имеет свою богатейшую историю, уходящую корнями в далекий 1897 год, собрались на праздник представители казачества, общественных организаций и национальных диаспор, духовенства, ветераны-железнодорожники и многочисленная молодежь. Почетными гостями этого события, ставшего возможным благодаря слаженным действиям энтузиастов и волевым решениям губернатора Ставрополья Валерия Зеренкова, были члены правительства, министерства транспорта, думы края, администрации города-курорта и руководства Российских железных дорог. Среди них - первый заместитель председателя правительства СК Виктор Шурупов, заместитель председателя думы Виктор Лозовой, министр транспорта Александр Павлов, глава Железноводска Владимир Силантьев, депутат думы Игорь Николаев, председатель региональной тарифной комиссии Сергей Костукайло, первый заместитель министра курортов и туризма Наталья Холопова, председатель думы Железноводска Вера Мельникова и представители руководства Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

Жители города-курорта не раз обращались к депутату краевой думы Виктору Лозовому с просьбой о восстановлении так необходимого для них и курортников железнодорожного транспортного маршрута Железноводск - Бештау. Виктор Иванович внес немалую лепту в его восстановление.

А перед праздничным мероприятием было проведено итоговое совещание по запуску электропоездов по маршруту Бештау - Железноводск. Его провел Виктор Шурупов с Александром Павловым, Сергеем Костукайло, Владимиром Силантьевым, представителями РЖД, в том числе генеральным директором ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» Андреем Лесниченко. В течение нескольких месяцев железнодорожники совместными усилиями с правительством края и городской администрацией привели в порядок не только памятник архитектуры федерального значения - здание железноводского вокзала, но и саму железнодорожную ветку. Отремонтированы все пути с укладкой новых шпал, вырублены полосы вдоль самой этой ветки, сделано многое другое. По договору между министерством транспорта края и железнодорожным ведомством от ст. Бештау до Железноводска и обратно теперь будет ходить пять пар электричек. Все это значительно оживит деятельность уникального города-курорта, его жители будут успешно добираться к месту работы в другие города и поселки, студенты - к месту учебы, а курортники - в здравницы Железноводска для лечения и отдыха.

Площадь перед отремонтированным и помолодевшим старинным железнодорожным вокзалом Бештау заполнена до отказа людьми. Звучит праздничная радостная музыка, участников торжества приветствуют разноцветными шарами юные жители города-курорта в красивых шапочках и майках с надписью «РЖД». В первых почетных рядах стоят ветераны нашего железнодорожного транспорта. Но вот смолкает музыка, духовные лица проводят, как и положено, обряд освящения вновь восстановленного сообщения пригородных поездов. Сотворили молитву и провели освящение во благо доброго дела настоятель храма Покрова Божией Матери отец Андрей, настоятель Ольгинского храма отец Александр и настоятель храма Иоанна Предтечи отец Павел.

Затем все рассаживаются по вагонам, отремонтированным и еще пахнущим свежей краской. Здесь мягкие сиденья, чего не было раньше. Ровно в девять часов пятьдесят семь минут электричка тронулась в путь. Честь провести по этой небольшой (всего пять километров восемьсот метров но с крутыми подъемами и поворотами железнодорожной ветке электропоезд была предоставлена машинисту-инструктору Сергею Маркову, машинисту Дмитрию Лисицыну и помощнику машиниста Дмитрию Кочневу. За неполных пятнадцать минут, когда электричка двигалась в Железноводск, пассажиры успели полюбоваться красивейшей уникальной природой лесного массива на склонах Бештау. А голос диктора, звучавший во всех вагонах, познакомил пассажиров с удивительной историей этого железнодорожного транспорта и замечательными людьми, которые работали здесь.

Трудно себе представить сейчас, что в те далекие времена сообщение между ст. Бештау и городом-курортом велось по обычному проселку. Все желающие посетить Железноводск в течение лечебного сезона вынуждены были покидать поезд на этой станции и трястись в экипажах по пыльной дороге. Делая около восьми рейсов за день, фаэтоны могли перевозить лишь до пятисот человек. Но еще тогда решалась одна из главных государственных задач - подвести железнодорожные пути как можно ближе к центрам курортных городов, настолько близко, насколько это было возможно по условиям той или иной местности, расположить железнодорожные станции и остановочные пункты так, чтобы пассажирам и отдыхающим было удобно пользоваться целебными водами. Первого января 1897 г. и была открыта эта новая ветка. Данное событие стало значительным импульсом в развитии железноводского курорта. Уже в девятнадцатом веке здесь было два красивейших здания железнодорожных вокзалов, которые сохранились и служат по назначению в наши дни. Так, одноэтажное здание пассажирской станции Бештау было определено как четвертый класс по обслуживанию пассажиров. Оно построено на высоком каменном цоколе в эклектическом стиле. Внутри здания размещались контора начальника станции, телеграфное отделение, билетная касса и залы первого, второго и третьего статуса. Кроме пассажирского здания, на привокзальной территории были сооружены два одноэтажных жилых дома для местных железнодорожных служащих. А чтобы рассказать об уникальном здании железноводского вокзала, понадобилась бы отдельная статья. Это старинное и удивительное по красоте здание из всех, существовавших ранее в городах-курортах Кавказских Минеральных Вод, сохранилось в наши времена только в Железноводске.

Но вот первый поезд под звуки бравурного марша прибыл на станцию Железноводска. Казалось, все жители города-курорта, от убеленных сединами до самых юных, пришли его встречать. Радость этого события у всех на лицах. Люди поздравляли и обнимали прибывших на праздник. Здесь состоялся большой торжественный митинг по случаю возобновления забытого некогда пассажирского сообщения. Все выступающие говорили о том, какое большое значение для жителей и гостей Железноводска имеет открытие этой железнодорожной ветки.

Одним из главных моментов празднества стала церемония награждения за большой вклад в организацию возобновления движения электропоездов по маршруту «Вокзал Железноводск - станция Бештау». Почетные грамоты под аплодисменты всех присутствующих на празднике вручили Виктор Шурупов и Владимир Силантьев. Их получили начальник участка Минераловодской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Николай Мальцев, старший электромонтажник этой дистанции Андрей Приходько, штукатур Ирина Рудай и другие. А заслуженному ветерану железнодорожного транспорта участнику Великой Отечественной войны Ивану Михайлику вручили дорогой для него подарок - современную железнодорожную форму руководящего состава. Иван Корнеевич - почетный железнодорожник, сорок пять лет проработал на этом транспорте, из них - двадцать три года был начальником железноводской станции. Поблагодарив всех за возрождение небольшой, но такой необходимой для города-курорта железнодорожной ветки, он сказал:

- В моем понимании железноводский вокзал был всегда в прошлом и будет теперь визитной карточкой нашего города-курорта, его украшением. К сожалению, нам свойственно разрушительное начало. Это было и во время Октябрьской революции в начале двадцатого века, когда девизом для многих стало: «... мы старый мир разрушим до основанья...» Да и ныне все происходит так же. Часто разрушаем, не думая о последствиях. Но очень здорово, что порой приходится задуматься, анализировать и делать выводы, поэтому забытое хорошее старое сейчас начинаем вновь возрождать. Пусть данное мероприятие станет знаковым для уникального всероссийского курортного региона.

Чувство радости в связи с открытием новой транспортной ветки, да еще в канун знаменательного юбилея Кавминвод и в преддверии профессионального праздника работников Российской железной дороги, получили не только жители Железноводска, но и очень многие гости замечательного города-курорта. Ведь давно сложилась закономерность: где есть железнодорожная доступность, там будет развитие жизни, ее расцвет.

На праздничном митинге выступили вице-премьер Ставрополья В. Шурупов, глава Железноводска В. Силантьев, а от представительной делегации РЖД начальник Северо-Кавказской региональной службы развития пассажирских сообщений С. Задорин. Они отметили, что во многом заслуга возобновления движения на этом участке принадлежит губернатору края, который договорился с руководством Северо-Кавказской железной дороги о претворении в жизнь данного проекта. Вернулось то доброе и хорошее, что связано с этой пригородной электричкой. Она обеспечивает безопасность проезда и, что очень важно для нашего курортного региона, является экологически чистым транспортом, который будет надежно служить людям. Необходимо только не допустить на новом маршруте роста тарифов. И еще одну новость (из хорошо забытых старых) озвучили на торжестве - недавно в Минеральных Водах открылось новое локомотивное депо и более пятисот рабочих мест получили здесь жители нашего региона. Такого большого депо нигде в стране больше нет.

Завершился праздник выступлениями вокалистов, которые исполнили популярные мелодии. А под аплодисменты всех присутствующих красивая электричка отправилась от перрона железноводского вокзала с новыми пассажирами в обратный путь.

Василий ТАНАСЬЕВ.

НА СНИМКЕ: идет освящение первой электрички; вручение наград почетному железнодорожнику.Фото автора.

НА СНИМКАХ: перед отправлением электрички на станции Бештау; на праздничном мероприятии в Железноводске выступает Виктор Шурупов.Фото Василия ТАНАСЬЕВА.