Братья Гурьяновы

Говорят, человек живет, пока жива память о нем. Геннадий Иванович Гурьянов, с которым недавно довелось встретиться, делает все, чтобы подольше хранилась память об отце и его братьях, участниках Великой Отечественной войны, чтобы знали о них внуки, правнуки и будущие поколения Гурьяновых.

Вместе со своим сыном Игорем Геннадий Иванович сделал фильмы и о родословной семьи и об отце с братьями. А еще в домашнем архиве бережно хранятся старые фотографии, вырезки из газет военного времени, благодарственные листы и награды, рисунки отца. Судя по этим документам и рассказам сына, Иван Филимонович был человеком творческим: когда позволяло время, любил рисовать и увлеченно занимался самодеятельным театром - был и режиссером-постановщиком, и художником-декоратором, и актером. С единомышленниками создал в своем полку театр, наверное, единственный среди частей военно-воздушных сил Балтики, об удачной работе которого рассказывает Почетная грамота.

Но главным делом жизни Ивана Гурьянова стала авиация, с того самого времени, как в 1932 году поступил по комсомольскому набору в Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков. Получив азы профессии, он постепенно освоил практически все марки самолетов, бывших в то время на вооружении в стране, и в 1941 году, будучи заместителем командира авиаэскадрильи первого учебно-резервного авиаполка военно-воздушных сил Тихоокеанского флота, стал готовить летчиков-торпедоносцев для фронта. Самого Ивана Филимоновича на фронт отпустили только в 1944 году, после многочисленных рапортов. К тому времени он самостоятельно освоил бомбардировщик американского производства «Бостон», который наши авиаторы переделали и использовали как торпедоносец. Поэтому службу, теперь уже фронтовую, Гурьянов продолжил заместителем командира второй авиаэскадрильи в первом Гвардейском минно-торпедном авиаполку военно-воздушных сил Краснознаменного Балтийского флота. Здесь он, кстати, встретился со многими своими учениками. О том, какой урон наносили фашистским конвоям балтийские торпедоносцы, не раз писали центральные газеты того времени. Отмечались и заслуги Ивана Гурьянова: «Только с 14 по 18 февраля летчики Гурьянов, Васин, Чистяков на траверзе Пиллау - Данциг пустили на дно моря пять крупнейших транспортов общим водоизмещением в 43000 тонн. Летчики этого полка, имеющие сейчас на своем счету 183 потопленных корабля… неуклонно идут от победы к победе. Близится день, когда будет потоплен 200-й вражеский корабль». А вот отрывок из книги «Пароль - Балтика», автор которой Михаил Львов был непосредственным участником многих описанных в ней событий: «Сегодня комсомольский экипаж Подъячего уничтожил двухсотый транспорт. А Герой Советского Союза Бударагин и летчик Гурьянов через две минуты после победы Подъячего отправили на дно двести первый транспорт такого же водоизмещения. Счет продолжал расти…»

За успешное выполнение боевых заданий Иван Филимонович Гурьянов был награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией» и другими. А после войны продолжил службу на Балтике, в Калининградской области.

Старший брат Ивана Емельян Гурьянов был призван на фронт в первые же дни войны, служил в инженерных войсках. Ему, архитектору по образованию, пришлось не создавать, а взрывать заводы, мосты, дороги, заниматься эвакуацией промышленного оборудования вглубь страны, строить оборонительные укрепления на Западном, Сталинградском, 3-м и 4-м Украинских фронтах. Когда же Красная Армия перешла в наступление, Емельян Филимонович стал восстанавливать разрушенные дороги, мосты, аэродромы, организовывал переправы для наших войск. А после победы он принимал самое активное участие в проектировании и сооружении памятников советским воинам, павшим в боях при освобождении Венгрии, Чехословакии, Румынии, Болгарии. В семейном архиве хранится фотография, где он изображен на фоне одного из таких памятников. Емельян тоже был награжден орденами Отечественной войны и Красного Знамени, многими медалями.

Нелегкими дорогами войны прошел и младший брат Гурьяновых Алексей. Он был призван на фронт Пятигорским военкоматом сразу после освобождения города, сначала служил в 29-м армейском ремонтно-восстановительном батальоне. Потом окончил краткосрочные курсы водителей и сел за баранку грузовика, проехал по дорогам Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии. Служба в 302-м отдельном ремонтно-восстановительном батальоне продолжилась и после победы. Домой в Пятигорск Алексей Филимонович вернулся только в 1947 году, работал топографом на северокавказском геодезическом предприятии.

Сын фронтовика Геннадий Иванович Гурьянов тоже стал военным, занимался черноморской береговой службой связи, преподавал в военно-морском училище, закончил службу в звании капитана I ранга. Теперь он собирает и бережно хранит любую информацию о своем отце и его братьях, рассказывает о них своим внукам. Потому что твердо уверен: будущие поколения обязаны знать как можно больше о той войне и помнить тех, кто победил фашизм и сохранил для них страну.

НА СНИМКЕ: Емельян, Иван и Алексей Гурьяновы.