Автомобиль. Такси. Автобус

22 сентября в России отмечают Всемирный день без автомобиля. Как правило, жителям городов в этот день предлагается пересесть с личного автотранспорта на общественный, воспользоваться велосипедами, а лучше всего пройтись к месту работы или учебы пешком. Но те, кто регулярно отправляется по своим делам на автобусах или трамваях, все чаще остаются недовольны поездками. Так, по данным аналитического центра, каждый второй россиянин предпочитает садиться за руль собственного авто и лишь каждый четвертый пользуется общественным транспортом. А что происходит на Ставрополье? На чем можно быстро и недорого добраться до пункта назначения?

Что касается региона Кавказских Минеральных Вод, то не секрет, что в последние несколько лет многие горожане и гости курортов выбирали такси, ведь на сравнительно небольшие расстояния перемещаться на нем было удобно и недорого. Но только за летний период стоимость значительно увеличилась. Если раньше средняя цена за десятиминутную поездку с базовым уровнем комфорта по Пятигорску составляла

100 – 150 рублей, то сегодня пассажиру придется заплатить от 170 до 300.  Хотите сэкономить – есть альтернатива: трамвай, маршрутные такси и автобус.

Трамвай курсирует только в столице СКФО.  Им могут воспользоваться как местные жители, так и отдыхающие. Плюсы очевидны: вместительность, мобильность и, конечно, экологичность. К тому же он ходит регулярно и довезет в любой конец города

без пробок.

Одно из самых распространенных средств передвижения на Кавминводах – маршрутные такси. Это удобный и недорогой транспорт. Добираться до места на маршрутках быстрее, чем на автобусе, за счет того, что у них меньшие габариты, они маневреннее и могут останавливаться по требованию. Но есть и минусы: нет льготного проезда, не всегда ходят по расписанию, могут простоять в пробке, в часы пик набивается много народа.

Автобус – редкий гость на линиях курортов. Как правило, это транспорт старше десяти лет.  Но у него есть и преимущества: если все сидячие места заняты, человеку удобно стоять.

Что же выбирают гости и жители КМВ для поездок по городу?

Эсет, пятигорчанка:

– Практически каждый день еду в офис на маршрутке. Конечно, не самый приятный способ. Почти всегда битком народу, громко играет музыка. Водители – отдельная тема: в большинстве своем на дороге ведут себя нагло и дерзко, много говорят по мобильнику, и практически все грубияны.

Владимир Петрович, пенсионер:

– Чаще всего пользуюсь трамваем. В утренние часы, когда все спешат на работу или учебу, никогда не езжу. Мне все нравится – быстро и комфортно.

Оксана Владимировна, руководитель отдела:

– У меня нет личного транспорта, вот и приходится пользоваться общественным. Ничего хорошего в этом не вижу. Бывает, стоишь на остановке, ждешь полчаса маршрутку и из-за этого опаздываешь, но еще хуже, когда они приходят забитыми до отказа или едут мимо, не останавливаясь. Еще раздражают окружающие люди, которые не всегда ведут себя прилично и не понимают, где находятся. Хорошо, что летняя жара закончилась, потому что находиться в переполненном салоне без кондиционера, где от кого-то дурно пахнет, – то еще удовольствие.

Арсен, житель Санкт-Петербурга:

– Мы приехали сюда на отдых. Сняли квартиру на Ромашке. Решили в центр города прокатиться на автобусе. Пришли на остановку, и оказалось, что на курорте их почти нет. Сели в маршрутку № 21. Выяснилось, что оплатить поездку необходимо только наличными. Салон грязный, водитель курит и разговаривает по телефону во время движения. Какой-то отрезок пути он старался обогнать конкурента, подвергая опасности пассажиров. Мы не решились сделать ему замечание.  Поездка была очень некомфортной. А вот на выходные отправились на электричке в Кисловодск и были приятно удивлены. По городу передвигались на современных автобусах с мягкими сиденьями. Странно, почему в Пятигорске их нет?

Элла, менеджер:

– Мы еще помним, как в городе ходили комфортные автобусы с телевизорами. Ездить на них было одно удовольствие. Сейчас же пассажирский автопарк устарел. На многие маршрутки что внутри, что снаружи без слез не взглянешь. Кругом грязь. Это касается не только пола. Сиденья и поручни – сплошная антисанитария. Водители в большинстве своем лихачи и хамы. Если бы у меня были деньги на автомобиль, то по примеру коллег пересела бы на личный транспорт. Несмотря на финансовые затраты, это и удобнее, и безопаснее.

Это были мнения людей по поводу муниципального транспорта. А как обстоят дела с междугородним?

Наталья, пенсионерка:

– На днях на автовокзале Пятигорска я провожала сестру домой в Астрахань. Время отправления 18:00. Приехав на полчаса раньше, мы наблюдали, как заполнялся людьми автобус, следовавший в Анапу. Современный, комфортабельный, с кондиционером. Как нам сказали, он принадлежит предприятию «Кавминводыавто». Водители имели аккуратный, опрятный внешний вид. Одеты в форму. И вот к зданию подъезжает что-то непонятное. Старый, дряхлый автобус, пропахший бензином, оттуда почти вываливаются два мужика в растянутых майках и трениках. Вид у них был такой, будто их только что подняли с постели. Пока люди занимали свои места, они громко разговаривали, через каждое слово ненормативная лексика. При этом попивали энергетики – видимо, для того, чтобы в дороге не уснуть. Признаюсь честно, пока сестра не добралась до дома, я не могла успокоиться. 

Екатерина, студентка, г. Ставрополь:

– На автовокзале купила билет на 17:50 на маршрутку, следовавшую в Пятигорск. Не доехав до Курсавки, «газель» остановилась. Пассажиры заволновались и стали спрашивать, в чем дело. Водитель пояснил, что кончилось горючее. «Как же так? Это рейсовый маршрут, почему не подготовились?» – спрашивали его. На что он ответил: «Ну что ж, бывает». Уже смеркалось, становилось прохладно. Мы вышли на обочину трассы и стали махать проезжающим мимо автомобилям, взывая о помощи. Никто не останавливался. Мы провели на дороге больше часа. Все же один парень отозвался на наши просьбы. Он отвез водителя с канистрой на ближайшую заправку. Приехали на вокзал уже в десять вечера. Обидно, что никто не извинился.

Анна, турист:

– У меня свой автомобиль, но на большие расстояния пока ездить не решаюсь. Вместе с подругой в первые дни сентября отправились на море. Купили онлайн билет на автобус Кисловодск – Геленджик. Удобно, что отправление в 20:00, а утром ты уже на месте. Хорошо отдохнув, назад мы взяли билеты на рейс Витязево – Ставрополь, перевозчик «ТрансТур». Мало того, что автобус был в плохом техническом состоянии, кресла, на которых мы сидели, были сильно потрепаны и не закреплены. Сюрпризом для нас стало, что багаж следует оплатить дополнительно. Но ни на сайте, ни в справочной автовокзала об этом не сказано. Конечно же, никаких чеков нам никто не дал. Сумки, за которые пришлось доплатить, по приезде оказались в мазуте. Также нас сильно смутил внешний вид водителей. Такое впечатление, что люди недавно вышли из заключения. Помятые, неряшливо одетые, на вопросы пассажиров отвечали хамски. Разговаривали по телефону, без конца курили и плевались.  Как можно доверять свои жизни таким, как говорит молодежь,

«водятлам»?

Очевидно, что население с каждым годом отказывается от общественного транспорта, потому что его работа плохо организована. Необходимо, чтобы власти занимались его развитием. Об этом же шла речь на брифинге Министерства дорожного хозяйства СК. Было озвучено, что в 2023 – 2024 годах в крае запланировано рекордное обновление подвижного состава. Президиум Правительственной комиссии одобрил заявку на приобретение

204 автобусов большой, средней и малой вместимости. Из них 44 выйдут на улицы Ставрополя, остальные будут обслуживать сельские территории. За счет краевого бюджета в этом году для Пятигорска будет куплен трамвай. Уже подготовлено предложение на приобретение новых трамваев для курорта в рамках федеральной целевой программы по развитию городского наземного электрического транспорта.                        

PS. По вопросам работы общественного транспорта можно обратиться на телефон доверия министерства по номеру:

8 (8652) 94-14-03.